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新能源智能汽车售后服务槽点多,如何避“坑”?丨辣味3·15

新能源智能汽车售后服务槽点多,如何避“坑”?丨辣味3·15

长沙晚报全媒体记者 周辉霞

尽管每个月还能收到4S店发来的短信,威马W6车主李小姐却越来越担心爱车将来的维保问题:“此前点开官方App,手机上就能云开锁、开空调,科技感爆棚。最近,这些功能似乎失灵,远程操控变成贴身操作,真不知道今后的售后维修要怎么办。” 李小姐的担心,暴露了当下新能源智能汽车在售后维修服务方面的短板。

近年来,新能源汽车成为造车新势力,被认为是汽车产业未来发展的方向。市场风起云涌,品牌层出不穷,竞争日益激烈,有网友统计,当年崛起的48家新势力品牌,已倒下27家,除了威马,还包括恒大、云度、汉腾等一时声名赫赫的品牌。近日知名高端新势力品牌高合汽车宣布停工的消息,无疑加重了消费者对于售后的担忧:车企退市,其售后服务会否延续?消费者要如何避坑?由湖南元端律师事务所、本报记者和行业专家一起组成的维权行动组,在“3·15国际消费者权益日”来临前,对此进行走访调查。

新能源智能汽车售后服务槽点多,如何避“坑”?丨辣味3·15 第1张

凉凉的云服务

新能源汽车打动消费者的两个卖点,一是省钱,二是够酷。李小姐正是出于这两点考虑,在三年前购进了威马W6。

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“智能云服务,是这款车的核心卖点之一。智能导航、智能泊车等云服务我国汽车售后服务状况,在手机App上就能操作,非常酷。加上每个月充电费用只有两三百元,我很爽快地买了它。”李小姐告诉记者,她此前从来没有担心过车子的后续维保问题,直到去年11月份传出威马申请破产的消息。爱车将来使用性能的保持、维保服务的保障,她有了担心。

据李小姐介绍,威马破产后,很多朋友关心过爱车维保事宜,但她一直比较乐观:“4S店一直给我发信息,天气降温了还提醒我们车主,这应该能说明品牌的售后服务还在吧?”她告诉记者,爱车还能开得动,只是越来越糟心:官方App无法登录,蓝牙钥匙和远程控车等功能无法使用,以前在大冬天可以手机打开空调暖暖地坐上去,现在都变手动了,原本带来快乐体验的各种在线服务罢工了,驾乘的快乐大打折扣。

“骨折”的二手行情

李小姐的困惑,4S店能否解决呢?记者通过百度地图,找到“长沙威马用户中心中南店”的联系方式,试图电话进行咨询,但一直无人接听。随后,记者登录威马汽车的官网,查找湖南省的售后服务联系方式我国汽车售后服务状况,显示只有衡阳威马用户中心还在运营。

电话打过去,该店工作人员介绍,她了解的情况是,全国目前只有两三家威马4S店还在营业。作为经销商,她们不仅有一部分车砸在手上,还有一部分押金在厂里新能源智能汽车售后服务槽点多,如何避“坑”?丨辣味3·15,店里也联系不上厂家。但为履行此前售车时的承诺,店里在想方设法寻找渠道,满足客户的维保需求,但也只能进行一些硬件的保养、维修,消费者反映较多的软件服务——数据服务、App云服务等,4S店也无能为力。

用起来糟心,修的话没底,趁着爱车使用年限不长,放到二手市场上去卖个好价钱?对于李小姐关心的威马新能源车二手市场行情,记者询问了多名在长沙专业从事二手车销售的业务人员。对方一听说是威马汽车,给出了三四折的报价,并提出要查看实际车况,才能给出最终价格。“像威马这样退市的新能源车品牌,我们收车也担心砸在手里,收车的价格不是‘对折’而是‘骨折’,车主划不来,自己留着开算了。”二手车业务人员这样建议。

售后避“坑”的招数

售后服务关系到汽车的持续使用。传统燃油车市场经过百余年的发展我国汽车售后服务状况,已建立起较完善的售后维保服务体系。《汽车销售管理办法》明确规定,供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型,并保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务。

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因此,传统燃油车市场里,车企退市后新能源智能汽车售后服务槽点多,如何避“坑”?丨辣味3·15,其售后服务会交由所属集团的其他相关方企业接手,或找第三方接手。即使是品牌方不能提供售后,车主也能在成熟的汽车维修市场里,找到可替代的零部件。

但目前已经倒下的或是岌岌可危的造车新势力,往往是新创企业,一旦倒闭,后续的零部件提供和技术服务支撑无法持续。此外,各个品牌的新源汽车在发展期间,往往在智能软件的源代码、用户数据收集运用上,建立“护城河”,形成技术壁垒,第三方也难以在其关门后接手售后服务这一摊子。

中国汽车协会的统计显示,目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源车企,大概涉及超16万存量车主,其中威马汽车约11万。那么,消费者怎样尽可能避免落入新能源汽车售后维修的窘境?

湖南元端律师事务所主任袁啸建议,消费者首先要认真阅读合同条款,了解购买的产品里面,包含哪些售后服务和虚拟服务等,对于销售人员的承诺及车辆的续航里程、性能、售后服务、价格、赠品或赠送的如安装充电桩等服务的信息,要体现在合同文本中。

如果企业倒闭,要区分具体的倒闭形式。如果是破产清算,那么这些部分其实属于破产债务,清算企业应该在清算破产方案里作出安排,包括股东也应该在股东出资范围内承担责任。如果是车企被转让或者被合并,则转让或者合并后的企业仍然要承担售后服务责任,如果只是关闭了产品线,车企本身仍然存在,那么不能以不再生产为借口拒绝提供后续服务。

此外,对于购车所付的各项费用,消费者要注意审查名目明细,要求经销商及时开具发票或单据、随车凭证和文件、检测报告等材料,交易留痕,并予以保存。

若发现汽车存在瑕疵,注意第一时间留存照片等证据,或及时到专业机构检验,并及时告知经营者。如因汽车瑕疵产生维修费用,消费者应保存维修单据及发票。如因汽车质量问题产生其他损失或替代交通费用等,消费者均需保留相关凭证,以便主张权利。

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